Fórmula 1

Viernes 24 de abril

(Hora española)
09.00 h. Entrenamientos libres 1 La sexta deportes
13.00 h. Entrenamientos libres 2 La sexta deportes

Sábado 25 de abril

10.00 h. Entrenamientos libres (La sexta deportes y laSexta)
13.00 h. Clasificación (La sexta deportes y laSexta)

Domingo 26 de abril

12.30 h. Previo (laSexta)
14.00 h. GP de Bahrein (La sexta deportes y laSexta)

Poco hay que decir, ya que en los entrenamientos libres muchos equipos están probando nuevas mejoras para sus monoplazas.Así que los tiempos poco sentido tienen en este momento.

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Aquí podéis descargar el Audio de la rueda de prensa de Fernando Alonso :
AUDIO Rueda de Prensa de Fernando Alonso Jueves GP Barhein 23-04-09

Ha sido una de los pilotos más carismáticos de la Fórmula 1 durante muchos años, exactamente las quince temporadas que ha estado en activo. Pero incluso retirado, aunque oficialmente es el piloto reserva de Red Bull y Toro Rosso hasta que Brendon Hartley obtenga la Superlicencia, su opinión es escuchada y seguida.

En la columna que firma en el 'Daily Telegraph', el escocés habla sin tapujos de la dirección de Ferrari: «Stefano Domenicali es una persona joven, accesible y un buen hombre. Pero en la F-1 estas cualidades no siempre funcionan». Y, de paso, manda un recado al sustituto de Ron Dennis: «Su colega en McLaren, Martin Whitmarsh, podría estar enfrentándose a una situación similar. Son dos hombres jóvenes, ¿pero lo suficientemente duros para liderar sus equipos?».

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Fernando, el equipo dio un gran paso adelante en China, pero la suerte no les acompañó el domingo por la tarde.
Es cierto. Marcharnos sin puntos fue un final decepcionante para un fin de semana realmente positivo en el que demostramos un gran potencial. Las nuevas piezas que incorporamos al coche nos permitieron progresar y el equipo hizo un gran trabajo para poder tenerlas a punto para China y montadas en el coche para la calificación.

Habernos situado en primera fila de parrilla demuestra los progresos que hemos hecho y fue una inyección de moral para todo el equipo. Desafortunadamente comenzaba la carrera con poco combustible y tuve que hacer mi primera parada con el coche de seguridad en pista, lo que arruinó gran parte de mis opciones al pasar de la segunda posición a la última. Fue uno de aquellos días en los que las decisiones que tomamos no funcionaron.

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En China por la lluvia nos perdimos qué tal aguantaría el compuesto súper blando en un circuito tan exigente. Pues puede que veamos el rendimiento de ambos, pues Bridgestone ya ha confirmado que llevará los mismos compuestos que se iban a utilizar en Shanghai.

Según Hirohide Hamashima, Director de Desarrollo de Bridgestone Motorsport, el compuesto medio (el más duro de ambos) promete tener muy buena duración, por lo visto en los tests de pretemporada. Y por increíble que parezca, auguran que el súperblando también puede ofrecer un buen rendimiento. Eso sí, siempre que la puesta a punto del coche sea la idónea.

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Según comento Fernando Alonso en el Larguero, Renault cree que va a volver a utilizar el Kers en el Gran Premio de Bahrein. Debido también a que no vieron ninguna diferencia de llevarlo a no llevarlo.

Y uno de los motivos por los cuales Fernando Alonso, no uso el Kers fue por que en el Gran Premio de Malasia con la trompa de agua que cayo sobre los pilotos daño la Batería del Kers y Renault esta trabajando en aislar el Kers para que los pilotos no puedan sufrir ningún tipo de descarga.  El enlace del Audío está en Seguir leyendo → .

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