Fórmula 1

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Pilotos´09

Posición Piloto Nacionalidad Escudería Puntos
1 Jenson Button Gran Bretaña Brawn-Mercedes 31
2 Rubens Barrichello Brasil Brawn-Mercedes 19
3 Sebastian Vettel Alemania RBR-Renault 18
4 Jarno Trulli Italia Toyota 14.5
5 Timo Glock Alemania Toyota 12
6 Mark Webber Australia RBR-Renault 9.5
7 Lewis Hamilton Gran Bretaña McLaren-Mercedes 9
8 Fernando Alonso España Renault 5
9 Nick Heidfeld Alemania BMW Sauber 4
10 Heikki Kovalainen Finlandia McLaren-Mercedes 4
11 Nico Rosberg Alemania Williams-Toyota 3.5
12 Kimi Räikkönen Finlandia Ferrari 3
13 Sebastien Buemi Suiza STR-Ferrari 3
14 Sebastien Bourdais Francia STR-Ferrari 1
15 Felipe Massa Brasil Ferrari 0
16 Adrian Sutil Alemania Force India-Mercedes 0
17 Nelsinho Piquet Brasil Renault 0
18 Giancarlo Fisichella Italia Force India-Mercedes 0
19 Kazuki Nakajima Japón Williams-Toyota 0
20 Robert Kubica Polonia BMW Sauber 0

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    • antuan: Hey, que tal: buen comentario... excepto lo del volante de inercia. Sería suicidio colocar un volante de inercia en un coche. No sólo tendrías que cargar su peso, si no tamibién modificar su ángulo de giro en cada curva... algo bastante peligrosillo (ver http://www.microsiervos.com/archivo/ciencia/efecto-giroscopico-rueda-bicicleta.html ) para una explicación gráfica xD
    • admin: Bueno el Kers mecánico, como dice el artículo no se va a utilizar en los monoplazas de F1.Respecto al uso del Kers en vehículos de calle,los que ya lo usan son vehículos de alta gama. Ferrari creo que ya lo utiliza y BMW puede que también en alguno de sus coches.Que no es de...
    • jj: No entiendo NADA, si el Kers se desarrolla con fines "Verdes" y aplicables a los automoviles cotidianos. Su uso no está siendo REAL, como puedes tener el kers cargado para al salida. Y menos si son de tipo mecánico. Nos toman el pelo.
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